Héctor Polino: “Ninguna línea de ferrocarriles de pasajes ha hecho las inversiones necesarias”

En el programa “A cara Descubierta”, que se emite los sábados de 12 a 14 por “Radio Universal”, FM 93.7 La Plata y que conduce el periodista Marcelo Matzeiko, fue entrevistado el representante legal de la Asociación de Consumidores Libres, Héctor Polino.

En esta oportunidad, Polino habló sobre la creación de la empresa pública ferroviaria: “Es el momento de que tengamos una empresa que se encargue de explotar todas las líneas ferroviarias, no sólo la de pasajeros sino la de transporte de carga, porque hay que recordar que el transporte de cargo genera superávit y es ahí donde el país puede sacar mayores beneficios y compensar el déficit que deja el transporte de pasajeros”.

En este sentido, agregó que “tendríamos que avanzar en la creación de un Ministerio de Transporte de la Nación, que coordine no sólo el transporte ferroviario sino también el pluvial, marítimo, aéreo, de colectivo, etc., y que haya una política integral para estos temas”

Además, resaltó: “Ninguna línea de ferrocarriles de pasajes ha hecho las inversiones necesarias para mantener la infraestructura ferroviaria en buenas condiciones. Cuando uno analiza que solo TBA, en estos 18 años de concesión, las líneas Mitre y Sarmiento produjeron 2 mil muertos en diversos accidentes, si lo comparamos con los soldados muertos en la guerra de Malvinas tenemos el triple”.

Con respecto al ferrocarril Roca dijo que “después de la quita de la concesión no ha habido una mejora sustantiva. Roca, Belgrano Sur y San Martín están gestionados ahora por UGOFE que es la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia”.

“Le quitan la concesión a TBA, tarde pero está muy bien, pero crean esta unidad de gestión integrada por Ferrovías y Metrovías para que gestionen ahora TBA. Sin embargo, con Metrovías hace unos días hablan de que se le iba a quitar la concesión del subterráneo por los problemas que existen”.